Alternativni prevoz putnika u Beogradu

Ne moram posebno naglašavati razlog zbog kojeg se odlučujem baš za ovu temu: "Alternativni prevoz putnika u Beogradu". Svakodnevne gužve i ne dovoljna prohodnost ka onim mestima o kojima nam visi pitanje opšte egzistencije su problemi sa kojima se susrećemo svakog dana i nismo u situaciji da promenimo trenutno stanje u kojem se nalazimo, to čak ni država ne može sama da organizuje, a mi smo svedoci toj globalnoj nemoći.
zato je moj predlog:
"Žičara"
Mreža po kojoj bi klizile male ili malo veće limene, moderno dizajnirane kutije, rasprostanjena nad čitavim gradom, već po malo odaje utisak nekog naučno fantastičnog filma ali morate priznati da je ideje dobra i da bi kao takva, možda ne u toj meri, bila krajnje korisna za recimo prelazak preko reka sa jednog dela grada na drugi...
Mislim da bi to znatno smanjilo broj vozila na ulicama naše prestonice, a i grad bi dobio na vizuelizaciji u svakom smislu, a naročito u Arhitektonskom...
Ispravite me ako grešim ali ima ovde puno teme za razgovor , a još više nas tek čeka u budućnosti kad napokon neko shvati da je Žičara nephodna ovom gradu... :)

Beograd
Tishe

Super ideja,ali šta je sa podzemnom železnicom u BG-u?Ja ne živim u BG-u ali me baš interesuje kako funkcioniše podzemna, ako uopšte funkcioniše? Zar je naša država toliko osiromašena da nemože da radi na proširenju podzemne mreže? Ova ideja sa žičarom je super jer je pretpostavljam jeftinija od podzemnog rešenja. Samo ostaje pitanje, koga kontaktirati za moguću realizaciju nekog ovako velikog projekta, GSP???

Pošalji novi komentar

  • Web page addresses and e-mail addresses turn into links automatically.
  • Dozvoljeni HTML tagovi: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd>
  • Redovi i pasusi se prelamaju automatski.

Više informacija o opcijama za formatiranje

CAPTCHA
This question is for testing whether you are a human visitor and to prevent automated spam submissions.
4 + 3 =
Solve this simple math problem and enter the result. E.g. for 1+3, enter 4.